
| Wurin Asali | Guangdong, China |
| Sunan Alamar | SANOU |
| Lambar Samfura | K11125 |
| Ƙarfi | Manual |
| Adadin Muƙamuƙi | 3 |
| Kayan Aiki | Karfe |
| diamita na muƙamuƙi uku | 125mm |
| abu | ƙarfe mai tauri |
| Fasali | mai mai da hankali kan kai |
| Girman | 5'' |
| Aikace-aikace | Injin Lathe |
| Kalmomi Masu Mahimmanci | mashin lathe |
| Nau'in Inji | 3Muƙamuƙi Gungura Karya |
| Girman fakiti ɗaya | 18X18X17 cm |
| Jimlar nauyi guda ɗaya | 5,500 kg |
| Nau'in Kunshin | Kwali |
| Kayan muƙamuƙi | Karfe Mai Tauri |
| Samfuri | K11-125 |
| Matsakaicin RPM | 3000 r/min |
| Muƙamuƙi | Muƙamuƙi 3 |
| Ƙarfi | Manual |
| Siffofi |
|
| 1. Gajeren tsayin tsakiya mai siffar silinda. |
|
| 2. An samar da maƙallan K11 na Model tare da maƙallan muƙamuƙi guda ɗaya (wanda ya haɗa da saitin muƙamuƙi na ciki da kuma saitin muƙamuƙi na waje). |
|
| 3. Ana ba wa na'urorin K11 na Model da muƙamuƙi na gargajiya guda biyu. |
|
| Muƙamuƙin Ciki |
|
| Nisan Matsewa A-A1 | 2.5-40mm |
| Tashar Jiragen Ruwa B-B1 | 38- 125mm |
| Muƙamuƙin Waje |
|
| Kewayon Matsewa C-C1 | 38- 110mm |
| An haɗa da fakitin |
|
| Jikin maƙallin kai mai mayar da hankali kan kai x1 |
|
| Muƙamuƙi na ciki x 3 |
|
| Babban muƙamuƙi na waje x 3 |
|
| Maɓallin makullin aminci x 1 |
|
| Kusoshin hawa x 3 |
A gaskiya ya dogara da samfuran. Ga samfuran masu ƙarancin farashi, za mu bayar da su kyautasamfurori, karɓar kaya. Amma don wani babban farashisamfurori, samfurinfarashiana nemada kuma karɓar kaya. Don Allah a sanar da ni cewa duksamfuroriZa a iya mayar muku da kuɗin farashi da na jigilar kaya bayan an yi oda. Muna maraba da aiko mana da imel don dubawa.
Ko menene adadin da za mu iya karɓa.
A gaskiya ma, ƙarancin adadin zai fi tsada a masana'anta, fakiti, da siyan kayan aiki. Muna ba da shawarar adadin binciken ya zama dole.1000pcs, farashin zai fi gasa.
Ana iya amfani da sikelin layi don injin niƙa, injin lathe, injin niƙa da injin EDM.
A al'ada, duk wani layi da DRO za a iya jigilar su cikin kwana 5 bayan biyan kuɗi, kuma za mu aika kayan ta hanyar DHL, FEDEX, UPS ko TNT. Kuma za mu kuma aika daga hannun jarin EU don wasu kayayyaki waɗanda muke da su a cikin ma'ajiyar kaya ta ƙasashen waje. Na gode!
Kuma a lura cewa masu siye ne ke da alhakin duk ƙarin kuɗin kwastam, kuɗin dillalai, haraji, da haraji don shigo da kaya zuwa ƙasarku. Ana iya karɓar waɗannan ƙarin kuɗin a lokacin isarwa. Ba za mu mayar da kuɗin jigilar kaya da aka ƙi ba.
Kudin jigilar kaya bai haɗa da harajin shigo da kaya ba, kuma masu siye ne ke da alhakin harajin kwastam.
Muna yin iya ƙoƙarinmu don yi wa abokan cinikinmu hidima gwargwadon iyawarmu.
Za mu mayar muku da kuɗin ku idan kun mayar da kayan cikin kwanaki 15 bayan kun karɓi kayan saboda kowane dalili. Duk da haka, mai siye ya kamata ya tabbatar da cewa kayan da aka dawo da su suna cikin yanayinsu na asali. Idan kayan sun lalace ko sun ɓace lokacin da aka dawo da su, mai siye zai ɗauki alhakin irin wannan lalacewa ko asara, kuma ba za mu mayar wa mai siye cikakken kuɗin ba. Mai siye ya kamata ya yi ƙoƙarin shigar da ƙara ga kamfanin jigilar kaya don dawo da kuɗin lalacewa ko asara.
Mai siye zai ɗauki nauyin kuɗin jigilar kaya don mayar da kayan.
Muna ba da kulawa kyauta na watanni 12. Mai siye ya kamata ya mayar mana da kayan a cikin yanayin asali kuma ya kamata ya ɗauki nauyin jigilar kaya don dawowa. Idan ana buƙatar a maye gurbin wani ɓangare, mai siye shi ma ya kamata ya biya kuɗin kayan da za a maye gurbin.
Kafin a mayar da kayan, a tabbatar da adireshin dawowa da kuma hanyar jigilar kayayyaki tare da mu. Bayan kun ba wa kamfanin jigilar kayayyaki kayayyakin, da fatan za a aiko mana da lambar bin diddigin su. Da zarar mun karɓi kayan, za mu gyara su ko mu musanya su da wuri-wuri.